maksud cvt transmission Options
maksud cvt transmission Options
Blog Article
This positioning proves the torque and electricity of “reduced gear” necessary to accelerate from a standstill. The other normally takes area on acceleration right until you reach “high equipment,” and also the Place amongst the driven pulleys narrows as being the Area concerning the driven pulley widens.
Terutama jika Anda mengandalkan kendaraan untuk kegiatan sehari-hari, efisiensi bahan bakar yang tinggi akan sangat menguntungkan.
Telah menjadi jurnalis sejak 2008 dengan mengkhususkan diri ke dunia sepeda, namun mulai 2015 mulai menjalani karir sebagai wartawan di dunia otomotif. Namun lebih memilih motorsports sebagai prioritas. Dia tertarik pada teknologi mobil - mobil 4WD. Instagram: dhoni_bima
This brought about Subaru programming ‘phony change points’ into the pc to add the feeling of gears altering.”
Sistem tersebut berbeda dengan transmisi AT (Computerized Transmission) yang masih memerlukan perpindahan gigi. Namun, masih banyak yang mengira bahwa keduanya adalah sistem transmisi yang sama. Oleh sebab itu, mari simak penjelasan lebih lengkap tentang perbedaan keduanya berikut ini!
Ketika Anda menginjak pedal gas, sabuk di dalam CVT akan bergerak, dan pulley akan menyesuaikan ukurannya.
Mobil dengan transmisi DCT atau DSG sangat cocok bagi mereka yang tidak peduli pada waktu dalam perpindahan gear dan menyukai kecepatan tinggi.
Di satu sisi transmisi CVT memang menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus seperti dijelaskan sebelumnya, tapi tak semua orang menyukainya karena karakteristik konsumen berbeda-beda.
Selama pengemudi mempercepat, kopling yang tidak aktif telah menyiapkan gigi berikutnya, sehingga hanya perlu beralih dari satu kopling ke kopling lainnya.
Sebagai hasilnya, perpindahan gigi dapat terjadi dengan sangat cepat dan tanpa gangguan pada daya dorong kendaraan.
The gear ratio is determined because the radius in between the pushed and push pulleys improvements. Due to the fact CVTs don't have fixed equipment alterations according to vehicle pace, motor speed and cargo, throttle place or other inputs, acceleration tajuk perbincangan is clean and steady.
Tidak dinafikan banyak pengeluar cuba menghasilkan teknologi CVT yang mampu memberikan karakter seperti transmisi automatik konvensional. Kini, sudah ada banyak CVT yang diprogramkan untuk mensimulasikan kesan 'menendang', sama seperti kereta automatik konvensional apabila pedal diinjak rapat.
Sistem perpindahannya dilakukan secara guide dengan memindahkan tuas perseneling untuk menyesuaikan kebutuhan tenaga sesuai kondisi jalan.
Hal ini termasuk bagaimana cara kerjanya hingga kelebihan dan kekurangan CVT dibanding transmisi otomatis biasa.